大疆将高端测绘技术平民化,跨界赋能诸多行业 可以测量出三维坐标点

时间:2024-05-15 21:33:24来源:饮食起居网作者:焦点

【环球网无人机 记者 赵汗青】近日 ,大疆端测大疆发布了全新的将高一体化行业应用激光雷达负载禅思L2,这一专业的绘技bt365国际娱乐代理【Aurl:www.8233066.com】送888元测绘负载又成功破圈 ,引起了消防 、术平林业、民化电力等其他行业用户的跨界关注 。

大疆将高端测绘技术平民化,跨界赋能诸多行业 可以测量出三维坐标点

激光雷达  ,诸多曾是行业遥不可及的“神器”

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激光雷达 ,作为自动驾驶车的大疆端测“眼睛”而被大众所知晓 。这种靠发射激光束探测目标的将高雷达系统 ,可以测量出三维坐标点 ,绘技海量的术平点组成的“点云”就可以精确"描绘"出周边环境 。但其实这种设备很早就被用于航空测绘,民化帮助人类三维化 、跨界数字化地认知世界。诸多

激光雷达是个三维测绘“神器”,相较于仅利用相机的摄影测量  ,它可以不分昼夜地全天作业 ,效率也更高;它还能测量出更可靠的bt365国际娱乐代理【Aurl:www.8233066.com】送888元高程数据,还能利用激光多次回波穿透植被 。激光雷达扫描建模的精度也极高,从模型中能清晰地看出房屋 、道路、树木 、农田、甚至细小路灯杆等等关键地物 。

但因为激光雷达测绘的价格过于昂贵,加上使用门槛较高 ,长期以来,使得有需求的普通专业用户望而却步。要知道  ,十几年前 ,激光雷达还只能用有人驾驶飞机来搭载使用,整套系统的成本下来需要1000万以上 。

直到2015年前后 ,国外有厂商推出减重到8公斤的无人机专用激光雷达,与载人机相比 ,价格便宜近1/10 ,它在国内售价也要100万左右,另外当时能挂载激光雷达的无人飞行器售价也要上百万,数据后处理软件也非常昂贵,整体看下来价格门槛依旧很高  。此外 ,过去的激光雷达集成度也比较低 ,需要像DIY一样配置各种模块 ,这样使用起来不便,可靠性也相对较差 。

随着近年来中国科技力量的崛起 ,再加上汽车业的需求牵引,激光雷达在民用领域的作用也更加广泛 ,价格随之也降了下来 。华为就自研车载激光雷达  ,以努力压低成本 。大疆内部孵化的览沃科技(Livox) ,则在2020年6月推出了售价仅8999元的车载激光雷达 ,同年10月大疆发布了激光雷达与可见光融合的无人机负载——禅思L1 ,让激光雷达三维测量相对平民化。这次,全新一代的禅思L2则在精度、效率、易用性都大幅提高的基础上,综合成本进一步下降 ,其官方起售价不到10万元人民币(95999元起),所配的相机寿命大幅提高,仍然可以由常见的经纬M350 RTK和经纬M300 RTK无人机挂载 ,而且其用户还可以永久免费使用大疆智图软件做数据后处理 。

从小众大众,赋能千行百业

在成本大幅降低 、易用性大幅提升后,激光雷达扫描三维建模的应用快速推广,特别是在“非测绘”领域 。记者在参观第二十届中国国际消防展时注意到,有许多消防救援领域用户围观大疆展位的禅思L2 ,其中有用户表示,三维立体建模可用于防火监督,他们每隔2-3个月就会对辖区三维测绘一遍 ,以此提前发现隐患 ,实现防患于未然。他还希望用禅思L2为辖区内的高层建筑建模 ,万一发生火灾 ,这将是最精确的救援指挥依据 。

大疆行业工作人员介绍,在灾害发生时,无人机+激光雷达也可快速测绘出三维地形图来辅助指挥。2021-2022年的黄河凌汛期,大疆经纬M300无人机+禅思L1的组合就被用来测量出河道封冻长度 、冰凌与岸边距离等信息 ,为后续研判提供重要依据。

据介绍,除消防救援外,上一代的大疆经纬M300 +禅思L1+大疆智图组合方案,在很多领域挥着作用。在贵州的一次地质灾害监测任务中,凭借激光雷达可以穿透植被的特点 ,该组合就发现了隐藏的危险,识别出1处容易崩塌的危岩带  。

在川西高原的输电线路巡检中 ,凭借效率高 、精度高的优势,该组合高效地对悬崖峡谷上的电力设施准确建模  ,平均每架次可采集 3~3.5 公里输电线路的点云数据 ,一天能完成 15~20公里的作业量。

在大疆总部“天空之城”的建设过程中 ,凭借三轴云台可以上下俯仰、方便采集建筑外立面信息的优势,这套组合就为建筑多次三维建模 ,以监理进度 ,也为建筑数字化提供数据支撑;最近,经纬M350 RTK+禅思L2这一全新组合,又为中国第一高塔——广州“小蛮腰”(广州塔)三维建模 ,仅飞行3个架次,模型却达到了毫米级分辨率。

此外,激光雷达扫描三维建模技术 ,还被用于林业资源管理、土地规划 、确权登记、地质地矿检测 、古迹保护 、实景三维等诸多领域 ,为决策判断提供依据。往小了说 ,这让人们的工作更安全 、高效;往大了说,建设数字化中国,助力社会高质量发展、提高社会资源利用率都具有巨大帮助 。

激光雷达 ,不是唯一答案

诚然,目前行业无人机还没有在基层单位完全普及 ,谈激光雷达更显得奢侈。但其实激光雷达并不是三维测绘的唯一方案,测绘也并非一定就要三维。开创无人机测绘新时代的大疆 ,让多种航空测绘技术都更加方便 、便宜 ,这些技术同样可以广泛用在“非测绘”领域,帮助一线人员轻松 、安全地获取基础数据 。

用普通航拍无人机按一定要求拍摄大量照片,配合POS(定位定向系统)数据,也能处理出三维模型,而使用带RTK(可实现厘米级定位)功能的大疆行业无人机+大疆智图软件,便能建出更精确的三维建模。虽然在效率等方面不如激光雷达,但已足够满足诸多行业的日常应用 。如在电力、消防、矿业等行业,许多大疆机场用户就配套了经纬M30无人机做定期三维建模 ,为排查隐患提供科学依据 。

无人机大量垂直向下航拍的照片拼成的二维模型(正射影像) ,也经常在应急救援 、土地确权 、城乡规划等领域发挥关键作用  。特别是在面对自然灾害时,能在最短时间绘制出的二维模型影像 ,能让救援效率倍增 。例如2021年河南洪灾救援时急需高精地图 ,无人机迅速起飞采集数据 ,落地45分钟后就制成了初版灾区二维模型 ,为现场指挥提供依据。

大疆智图软件、禅思L2负载等强大的测绘工具的推出与普及 ,正利用技术赋能千行百业,解决一线的诸多实际的问题  ,为行业的数字化提供了支撑 。相信随着一线用户们对测绘技术的深入了解,这些工具与一线经验的结合 ,还将拓展出更多积极用途,为加快数字中国的建设贡献力量。

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